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交汇点讯 9月23日，由江苏省教育厅、省人力资源和社会保障厅等8个部门共同主办的2026年江苏省职业院校创新创业大赛在江苏航运职业技术学院落下帷幕。今年，全省共有199所中高职院校、49469支团队、17.48万人次报名参加这场“我敢闯、我会创”的创新创业盛会。决赛阶段，共决出一等奖108个，二等奖218个。
在冠军争夺赛现场，4支队伍依次进行项目路演、评委追问、团队答辩。最终，江苏航运职业技术学院“光驭航擎——船舶动力关键零部件超高速激光熔覆修复装备领航者”项目获得冠军，南京铁道职业技术学院“见微知润——道岔润滑状态感知与预测预警系统”项目获得亚军，江苏食品药品职业技术学院“荧察秋毫——新型酶促化学发光液领航者”和江苏航运职业技术学院“航擎智测——数智化船舶柴油机机舱监测与调控先行者”项目获得季军。
职业院校创新创业大赛参赛项目更注重实践和解决行业痛点问题，此次获得冠军的“光驭航擎”团队就聚焦传统船舶关键零部件在修复过程中存在变形控制难、修复层结合强度低、复杂曲面适配性差等行业痛点，对现有激光熔覆装备进行技术升级，开发出面向船舶修复领域的激光熔覆修复工艺。“采用新工艺后，不仅能够大幅提升修复后零部件的使用寿命，还能降低修复成本、减少资源浪费，契合船舶修造行业绿色转型的发展方向。”“光驭航擎”团队成员、江苏航运职业技术学院智能制造与信息学院学生陈思源介绍，目前，团队已完成船舶零部件的修复测试，各项性能指标均符合船舶运维相关标准要求。
今年的比赛首次设立人工智能IOP赛道，旨在引导同学们探索以“一人公司”为代表的新业态新模式。南京铁道职业技术学院“见微知润”团队就来自这一赛道。“我们的成果，已经在南京地铁6号线基地试用，预警准确率超过9成。”团队成员介绍，道岔是让列车从一条轨道切换到另一条轨道的装置，也是故障和事故的多发点。因此，对道岔的润滑、监测和维护要求非常高。当前，完全凭工人师傅经验的人工注入润滑油方式已经淘汰，而机器注油仍是定时定量、按计划进行，不够智能。于是，从2024年底到2026年初，团队从零开始，收集数据、打磨算法，通过人工智能让道岔注油更聪明。“人工智能给我们提供了巨大帮助！我们用AI分析了此前收集的近300万条道岔数据，并用其编程，解决了大家懂实践却不懂编程的问题。同时，AI帮助我们在税务、人力资源等方面也提供了帮助。”团队成员介绍。
值得一提的是，不久之后，中国国际大学生创新大赛总决赛将在南京大学举办，此次获奖的团队将在“家门口”的国赛舞台上继续奋勇争先，再创佳绩。
新华日报·交汇点记者 叶真
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