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10月15日，由中铁电气化局参建的沪渝蓉高铁沪宁段强电项目首条接触网导线在国道村至如皋西区间成功架设，标志着该项目“四电”工程建设全面进入冲刺阶段。
接触网导线是高铁列车获取动能的“生命线”，其架设的平直度与张力直接关系到列车的高速平稳运行。为提高施工精度，中铁电气化局沪渝蓉高铁沪宁段强电项目部制定详细施工方案、组织作业人员进行安全交底，明确施工内容、技术要求、安全注意事项及应急处置措施，全线统一采用中铁电气化局装备公司的恒张力放线车进行接触网导线架设，确保架设的接触网导线每米平直度精度整体控制在0.1毫米以内。
当日上午，随着恒张力放线车平稳启动，施工人员紧密配合，有条不紊地完成起锚、放线、滑轮悬挂固定、接触线终端制作及落锚等一系列标准化操作。经过40多分钟紧张有序的施工，首条1356米的接触网导线精准就位，经现场技术人员检测，各项技术参数均满足设计标准。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，其中，沪宁段全长360公里，设计时速350公里，地处长三角核心地带，沿线经济发达、路网密集。线路建成后，将极大地完善长三角地区路网结构，对推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。
（李鹏飞 温兆晴 张路洋 张恪）
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