燃!90秒看爱达花城号建造全程
2026/11/06 10:06
人民日报微博视频号
11月6日,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在上海交付。从开工、分段建造、出坞、海上试航到最终交付,历时数载匠心打磨,标志着我国大型邮轮产业正式从首制船“0到1”的突破,迈入批量建造“1到N”的新阶段。
2022年8月,“爱达·花城号”在上海外高桥造船开工建造。这艘总长341米、总吨位14.19万吨的海上城市,汇集上千套系统、两万余套核心设备,全船零部件超2500万个,建造工序繁杂、精度要求严苛。相比姊妹船,花城号体量更大,拥有2130间客房,满载可容纳5232名宾客。
交付之后,“爱达·花城号”将奔赴广州南沙国际邮轮母港开启首航季。巨轮破浪,见证中国造船工业的跨越,也将承载更多游客,沿着海上丝路,奔赴深蓝之约。
人民日报记者 沈文敏
责编:吕霞
版权和免责声明
版权声明: 凡来源为"交汇点、新华日报及其子报"或电头为"新华报业网"的稿件,均为新华报业网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"新华报业网",并保留"新华报业网"的电头。
免责声明: 本站转载稿件仅代表作者个人观点,与新华报业网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或者承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
新华日报
新华日报
扬子晚报
乡村干部报
南京晨报
江苏经济报
江苏法治报
江南时报
新苏商
扬子体育报
银潮
华人时刊

新华报业网
Android版
iPhone版