“临江峭壁不知数，第一玲珑燕子矶。”燕子矶新城位于南京主城东北部，横跨燕子矶街道、迈皋桥街道，是南京拥江发展的重要板块，定位为南京主城北部滨江新城和城北现代服务业中心。12月15日，位于该片区的南京城北万象汇正式开业。这个建筑体量约21万平方米的新一代城市级购物中心，开启了城北全新的商圈时代，在进一步拓展南京城北商业版图的同时，也焕新了城市消费新场景，打造了一个全新的“消费中心”，并更深层次地推动了城市能级的跃升。开业仅3天，南京城北万象汇总客流数就达到了50万人次，总零售额超过6000万元。

从去年底开始，燕子矶新城板块就利好不断。地铁一号线北延工程、七号线北段工程、燕子矶过江隧道的相继通车；燕子矶新城体育公园、南师附中高中部（和燕路校区）建设的加快推进；以及南京城北万象汇的顺利开业……纵观该片区的商贸发展、交通配套及民生建设，不难发现，燕子矶新城在城建惠民中完善了城市配套功能，其综合环境持续提档升级，焕发城市颜值新魅力的同时，也彰显了滨江新城的无限活力。

商贸繁荣 活力新城喜“上新”

“终于等到开业这一天！”南京城北万象汇一经开业，便吸引了海量人潮，附近居民更是激动不已。这个全新商业综合体分A、B双馆结构，由长127米的空中连廊连接。商业体内部，集聚了近500个品牌。其中超过250个品牌首次来到栖霞区。

更值得一提的是，南京城北万象汇结合地缘文化特点，融入了迈燕片区的文化和历史，以“金陵四十八景”为灵感，打造了独特的视觉体验空间。其内部，中庭从江水流动中汲取灵感，800平方米超大空间在未来将呈现多样化内容。开放式的屋顶花园则实现设计美学与户外、夜生活的融合，为年轻人以圈会友的社交提供新场所。此外，跨层空间城市广场将通透的阳光屋顶与室内绿植、餐厅外摆相结合，在室内打造惬意的氛围。

作为华润万象生活布局南京的第三子，也是深耕这座城市的集大成之作，南京城北万象汇担当了城市北部的商贸新地标。“燕子矶新城是近十年来发展非常迅速的一个板块，从商场开业初期的情况来看，非常符合我们自身的预期，消费者的热情十分高涨。”南京城北万象汇门店副总经理牟志寰说，商场的超高人气让该片区的消费活力得到了充分释放，超长的过街天桥、网红餐厅等新兴打卡点也迅速在互联网传播。

放眼全市，城北板块缺少如此量级的重磅商业载体。如今，南京城北万象汇以超大体量为多业态组合提供施展空间，开启了城市北部全新的商圈时代，让城北“新街口”从愿景走入了现实，也让全城的注意力再次聚焦城市中轴线北端。

近年来，城北片区针对万象汇、万谷·慧二期、华电大厦、省送变电研发中心等载体，积极融合招商，力推总部经济、首店经济、流量经济，招引了生物医药、综合商贸等产业入驻。在已建成招商花园城、万谷·慧生活广场、悦时光商业街区等消费载体的基础上，随着南京城北万象汇顺利开业，未来3年，该片区商业综合体面积将超100万平方米。

交通赋能 拥江发展再提速

西靠幕府山、东至绕城高速、北临长江、南至栖霞大道，从地理位置上看，燕子矶新城位于南京主城东北部，横跨燕子矶街道、迈皋桥街道，是南京拥江发展的重要板块，定位为南京主城北部滨江新城和城北现代服务业中心。

自其发展以来，城市交通配套设施功能以肉眼可见的速度不断完善。目前，燕子矶新城范围内共建成道路45条、约49公里，“六横六纵”的交通路网加速推进。3条地铁线、红山路-和燕路快速化、和燕路过江通道等重点工程全面开工建设，除地铁6号线外，其余“四大工程”（红山路—和燕路快速化改造工程、和燕路过江通道工程、地铁1号线北延工程、地铁7号线北段工程）已于去年12月28日同步建成通车。

全长6.5公里的1号线北延线，将燕子矶新城板块接入城市中轴线。自此，城市向北活力涌动，相信会有不少在市中心上班的年轻人，选择来燕子矶新城置业。

西接鼓楼幕府、东连尧化门的7号线北段，一边是主城老城区，另一边是栖霞人口密集区，居于其间的燕子矶新城板块找到了“虹吸效应”的可能。

而市民如果走燕子矶过江通道，从燕子矶到八卦洲，全程只需5分钟左右的驾驶时间。

和燕路快速化改造工程是南京“井”字内环的收尾工程，其实现了过江隧道与新庄段的快速化连接，打通了燕子矶与老城区、新玄武的联系，正释放枢纽区位、窗口地带的“马太效应”。

“和燕路快速化改造、过江隧道通车后，随着南京城北万象汇的开业，我们接下来将重点推进和燕路、经五路等主干道沿线品质提升，对片区环境做精细化打造，让越来越多的市民看到我们城市品质是在不断提升和完善的，我们的居住环境也会越来越好。”燕子矶新城开发建设指挥部规划拓展部部长陈智敏说。片区内多条地铁线的交会、快速路网的通达，让燕子矶“城北新街口”的地位愈发明显，除了燕霞路等多条重磅道路的通车，北至燕津大道、南至栖霞大道的燕春路也将打通对外出口，未来，整个片区共计将有68条交通干道穿城而过，更进一步赋能南京拥江融合发展。

配套升级 宜居宜业新家园

除了地标商业领跑、交通建设提速，燕子矶新城民生配套也持续发力，接连不断地带给周边居民惊喜。

当前，仙林外校燕子矶校区、南师附中新城学校等建成投入使用，南师附中高中部（和燕路校区）落户新城并全面建设。枣林社区医院正积极推进室内装修，南化基础社区服务中心、保障房配套社区服务中心已竣工交付，观音门中、小学及幼儿园项目正常推进，区域内派出所、公交场站、消防站等相继建成，燕子矶新城医院也全面启动，教育、医疗、体育、商业等各项基础配套功能的不断升级，切实将燕子矶新城的规划“愿景”变为居民眼前“实景”，人民群众的幸福感、满意度显著提升。

今年11月初，燕子矶新城综合管廊项目一期主体正式完工。燕子矶新城现有高压线及线塔将陆续拆除，周边环境品质将大步提升。作为南京市江南环干线管廊的重要组成部分，该项目建成后将为给水、通信、电力等多种管线找到“同一个家”，有效破解“马路拉链”“空中蜘蛛网”等多种问题，促进城市集约高效和转型发展。

位于经五路与燕恒路交叉口西南角的燕子矶新城体育公园，当前已经进入收尾阶段。该项目占地面积约45亩，建筑面积约11万平方米，是集体育健身、文化教育、休闲娱乐为一体的体育综合体。不仅包含了体育综合馆、游泳馆等体育相关配套场地，室外还结合明外郭百里风光带打造各类体育健身活动设施。项目还独具特色地新建了一个受到年轻群体追捧的旱雪滑道，模拟室外滑雪的训练场。待燕子矶新城体育公园投入使用后，将满足周边30万居民的日常健身运动需求。

此外，晓庄广场西南侧、万科燕语光年东南侧、北十里长沟中支等景观提升项目也相继启动，片区内观音门公园、北十里长沟西支“幸福河湖”、北十里长沟东支示范段公园等相继建成开放后，均已成为市民日常休憩地和网红打卡点。

“未来，我们工作的重心是对片区城市品质进行更进一步的精细化管理和提升。”燕子矶新城开发建设指挥部相关负责人说，2024年，新城将扎实推进9个重大项目、9个城建计划，加快推进市政道路建设，重点做好观音门中小学及幼儿园、新城医院等基础配套建设，有序开展交通干道、保障房、入江河道等景观提档升级，做好道路保洁、绿化管养、地下管网、建筑垃圾再生利用等工作，提升城市精细化建管水平，在现有的基础上，让老百姓的幸福感得到更进一步的提升，让名矶江畔崛起宜居新城。