今年，南京“长江之歌”又将谱写新篇章！1月10日，记者从“一江文脉 丛泊金陵”2024南京长江游轮文交旅融合发展座谈会暨长江文旅产品推介会上获悉，一艘能核载千人的“长江之恋”豪华滨江游轮上半年将与市民见面，我市还在谋划打造五马渡长江游轮港，更好地传承弘扬长江文化。

刚刚过去的2023年，是文旅复苏的一年。从长江全流域来看，长江游轮交出的“成绩单”十分亮眼，经营数据创下新高。会上，长江旅游客运专委会发布的数据显示，2023年13家省际游轮公司全年运行5414个航次，接待游客137.62万人，是自1997年以来，省际游轮接待游客及经营数据最高的一年。

南京的“长江传奇”游轮，正是其中的突出典型。“2023年全年，‘长江传奇’航行573航次，载客11.92万人，同比增长84%。”南京长江行游轮有限公司相关负责人告诉记者，乘着长江游轮产业蓬勃发展的“东风”，今年上半年，南京江面上将迎来第二艘长江游轮——“长江之恋”，这是一艘核载人数1000人的双体豪华滨江游轮，包含豪华餐饮包间、茶艺包间、多功能厅、观景甲板、沉浸式婚宴大厅、卡座等设施，并将打造江苏省内首家江上餐饮品牌——“江月待”。

围绕长江游轮这一核心产品，我市还在谋划打造五马渡长江游轮港。在会议现场，南京旅游集团相关负责人着重推介了3个优质长江文旅项目，分别是港一地块、上元门14号码头和长江研学基地项目，并向现场嘉宾抛出“绣球”共谋合作。

其中，毗邻五马渡码头、北临长江、南依幕府山的港一地块，按照规划将建设一个长江生态文旅休闲度假标杆性项目。记者了解到，该地块周边环绕五马渡广场、达摩古洞等历史文化景区，未来将充分利用山水资源优势，以“沉浸式、体验式、展览式”为理念，谋划建设一个集文化体验、特色美食、潮流休闲娱乐、数字文旅、精品短途度假等功能为一体的文商旅消费综合体。

上元门14号码头，原为民用货运码头，靠近地铁3号线上元门站，紧邻规划中的南京长江文化博物馆。南京旅游集团计划对14号码头开展招商合作，完成“货改客”后，形成2万吨级的省际游轮泊位和滨江游轮泊位。同时利用区域的待开发地块，丰富度假休闲、文化娱乐、酒店餐饮等旅游业态，共同打造五马渡长江内河游轮港口。

研学游也是旅游市场上热门的产品。南京旅游集团依托五马渡码头和“长江传奇”游轮，已经开展了多次长江文化主题的研学实践活动。下一步，还计划打造长江研学基地，对新建专用研学游轮、趸船、岸上研学基地和研学资源等开展招商合作，进行资源整合，推动长江文化的创造性转化、创新性发展。

南京还在积极谋划“抱团发展”，与长江上、中游地区在协同发展、文交旅融合等方面开展交流与合作，共同谱写长江国际黄金旅游带高质量发展的崭新篇章。如南京长江游轮将联动沿江城市，推动开通城际游、省际游，并以现有港站为基础，全力打造长江（南京）全域旅游集散中心，打造成集“文、商、旅、游、购、娱”为一体的多元化消费场景。当天的会议现场，南京海事局与南京旅游集团签订交旅融合发展战略协议；南京长江行游轮有限公司与安徽江东文旅集团签订长江城际游意向合作协议，下一步双方将合作推进开发南京—马鞍山城际游轮产品。

本次活动，由南京海事局、南京市交通运输局、南京市文化和旅游局、南京旅游集团主办。