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交汇点评 | 警惕“民心”工程变成“闹心”工程

日前,中央学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育领导小组办公室会同中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制办公室,对3起整治形式主义为基层减负典型问题进行通报,其中,甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费,导致这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程,发人深省。

近年来,屡有“民心”工程变成“闹心”工程、“民怨”工程,表面上是形式主义、官僚主义惹的祸,实际上是一些为政者政绩观错位、责任心缺失造成的。因地铁审批较严,一些城市没办法达到建设地铁的标准,就争先恐后上马有轨电车,但投资有轨电车并非是为了解决交通问题,而是为了提升城市形象,带动沿线房地产和产业开发,以突出自己任期内的政绩。投入大、运营成本高、长期处于低客流状态,最后带来巨大浪费。

“非大有益于民,则莫轻举。”“民心”工程事关百姓切身利益,更关乎党和政府的形象威望。为防止把“民心”工程变成“闹心”工程,必须下足“绣花功夫”,把责任落实到位,把工作做深做细。项目立项前,要加强论证和风险评估,多深入基层调查研究,征询群众意见,问计、问需于民,杜绝拍脑袋决策,确保“民心”工程符合广大群众的利益和百姓的意愿;项目实施过程中多听民意,坚持全流程动态监管,确保资金专款专用、项目进度顺利、工程质量过硬,让“民心”工程真正解民忧、暖民心;事后要坚决克服“重建轻管”倾向,切实加强工程管理维护,保障项目正常运转,确保把一个个“民心”工程项目办成经得起实践、人民、历史检验的德政工程、安全工程。

兴办“民心”工程,既要尽力而为,也要量力而行。在施行“民心”工程的过程中,切忌好大喜功“贪大求奢”。要在综合考量当地经济水平、财政实力、区域平衡等诸多因素的基础上,确定合理幅度,把资金用在刀刃上,花好每一分钱。要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,稳妥推进“民心”工程。有能力办的,要调动一切积极因素,在经济发展可承受的范围内,尽最大努力实施;对一时无法办到的,切不可不顾约束条件,超出能力盲目铺摊子、上项目,要本着“量力而行”的务实作风,认真做好规划,一年接着一年干,一步一个脚印,踏踏实实往前推,持续取得新进展。

“民心”工程,如果等到出问题了再来收拾“烂摊子”,最终受损的还是群众。因此,让“民心”工程切实惠及百姓,还必须从制度上来加以保证和约束。要将“花钱必问效,无效必问责”的绩效管理理念贯穿到“民心”工程全过程,强化对决策、执行、监督等公权力运行重要环节的监督,及时纠治权力观异化、政绩观扭曲、事业观偏差,坚决整治形式主义、官僚主义,从根本上推动“民心”工程项目好事办好、实事办实。

“民心”工程,事关人民福祉,事关人民切身利益。真正把“民心”工程,打造成群众看得见、摸得着、记得住的好事实事,要进一步牢固树立和践行正确政绩观,以更实作风,更努力作为,更贴心举措,让“民心”工程更暖心、更贴心,让人民群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。(孟亚生)

责编:魏晓敏
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