中国大运河延绵千里、跨越古今，是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化。其中，京杭大运河既是我国南北重要的水运通道，还是南水北调东线工程的主要输水通道，每年向北方缺水地区补充大量的生活、工业和环境用水。沿线各地始终坚持保护、传承和发展的宗旨，打造了生机勃勃的景观河、生态河、人文河，让每一滴跨越千里而来的水都能甘甜、纯净，泽被一方。

今年是大运河申遗成功10周年，也是南水北调东线一期工程正式通水的第11个年头。2013年11月至2023年11月，工程调入山东省水量61.4亿立方米，受益人口超6800万人。2019年以来，通过东线北延应急供水工程，累计向河北、天津调水5.87亿立方米，有效缓解了南水北调东线沿线受水区缺水问题，并且调水水质稳定达到地表水Ш类标准。2022年，在南水北调东线一期工程和北延应急工程的助力下，京杭大运河实现了百年来首次全线水流贯通，2023年再次实现全线水流贯通。大运河流过的地方不再干涸，处处水清岸绿、鱼翔浅底，运河重现往日“舟楫千里”的盛景。

大运河沿线地区是我国开发历史最久、人口密度最大、经济发展最强的区域之一，也是生态环境保护压力最大的区域之一。大运河也曾千疮百孔，一度成为工厂的“排污渠”、城市的“下水道”、船舶的“垃圾桶”，水质每况愈下。比如大运河北京通州段，承担着北京城区90%的排水任务，成了城镇居民、工业企业的主要排污通道，水质一度降到了劣V类。大运河江苏段作为京杭大运河中通航条件最好、船舶通过量最大的河段，也曾经被船舶水污染物这一顽疾所困扰。

现如今，随着大运河国家文化公园建设的加速推进，沿线各地坚决贯彻“先节水后调水、先治污后通水、先环保后用水”原则，强力推进水污染治理和河湖生态修复，有力保障了沿线河湖生态安全，千年大运河正在成为一条绿色生态带、璀璨文化带、特色旅游带。北京通州全面推进河长制，开展“清河行动”等综合治理工作，大运河通州段已经是草木茂盛、水清鱼跃。微山湖所在的山东微山县，累计建设企业污水处理站38个、关停“散乱污”企业201家，昔日鱼虾绝迹的“酱油湖”已经变成了清澈见底的“聚宝盆”。江苏在大运河苏北段创新实施“船港城”一体化治理，逐步形成以港口码头接收为主体、船闸锚地服务区等公共接收为节点、流动接收船接收为阶段性补充的全覆盖接收体系，确保2025年实现大运河苏北段“水畅、河清、岸洁、景美”的治理目标。

2020年11月，习近平总书记在扬州运河三湾生态文化公园考察时强调，要把大运河文化遗产保护同生态环境保护提升、沿线名城名镇保护修复、文化旅游融合发展、运河航运转型提升统一起来，为大运河沿线区域经济社会发展、人民生活改善创造有利条件。中国大运河是中华民族流动的血脉，以大运河为载体的文化是“水、岸、城”三位一体的文化。水是灵魂，岸是脉络，城是明珠。从根本上说，守住大运河“绿”的底色，是大运河生态保护的重要内涵和鲜明标志。大运河申遗成功十年来，沿线各地在新思想的指引下，坚持发展与保护并重，握指成拳、协同发力，使得大运河遗产保护取得了丰硕成果，沿岸百姓幸福指数显著提升。同时，运河两岸群众也积极响应“南水北调”国家战略需要，凝心聚力，共护“一江清水向北流”，书写了大运河保护传承利用的壮美新篇章。

（肖雷）