我AI的江苏丨当农产品打“飞的”，舌尖上的水果如何“锁鲜”？

【开栏的话】

“要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。”3月5日，习近平总书记在参加他所在的十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调。

我们处在一个高质量发展的时代。江淮大地万象新，在这里，传统与创新融合，共同绘制出一幅中国式现代化的壮丽画卷；我们处在一个科技发达的时代。人工智能（AI）的迅猛发展，正在打开一扇向“新”而行的光明大道。

鉴于此，新华日报·交汇点新闻特别推出《我AI的江苏》系列策划，希望通过AIGC带来的全新视觉体验，深入挖掘江苏高质量发展进程中的新变化、新亮点，用全新的视角和维度，展现这片热土的蓬勃生机与活力。

7月18日，一架小型飞机从安徽合肥出发，在经过1小时10分钟的低空飞行后顺利降落在江苏镇江，机上搭载了30箱合肥特色水果。快速卸载后，30箱镇江地产水蜜桃和葡萄搭载这辆飞机返回合肥，镇江至合肥的低空航线顺利实现首航。相比于原先纯陆路运输，低空物流流程大大缩短，两地优质鲜果在6小时内，即可实现从“田间到舌尖”的“相互交换”。

继7月4日江苏镇江至浙江建德的助农低空物流航线成功首飞之后，这是镇江在短短半个月内开通的第二条跨省低空物流航线。相比于一般的航空运输，低空运输燃油消耗以及人力成本均较低，还能弥补传统的航空运力空白，通过发挥“人机协同”效应能产生最大效益。

从枝头到舌尖，新航线的开通在地方与地方之间架起了一座农产品运输的空中桥梁。镇江大路机场的服务范围不再局限于传统的航空服务和飞行任务，构建了“低空+物流”模式新体验。南京都市圈、长三角特色农副产品低空物流应用场景得到进一步拓展，也让消费者获得了舌尖上的全新体验。

2024年或成为低空经济发展元年。作为战略性新兴产业，低空经济正成为全国多地抢占的产业新“蓝海”。今年已有二十多个省（自治区、直辖市）将“低空经济”有关内容写入2024年政府工作报告。在江苏，“低空之城”已成为各地竞相追逐的目标。此前，江苏省内的南京、苏州、无锡等地均已发布相关的低空经济行动方案，比如，南京就提出，到2026年低空经济产业规模发展超500亿元。

【看！AI眼中的低空物流】