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铁路建设“加速跑”，美好生活“入画来”。12月8日，新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅获悉，宁淮城际铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等项目建设迎来新进展。
宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设
日前，随着一榀长32.6米，宽12.6米，重约680吨的箱梁稳稳落在宁淮城际铁路六合—南京双线特大桥墩柱上，宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设。
为圆满完成首榀箱梁架设任务，中铁四局宁淮城际铁路站前6标项目部严格落实施工要求，围绕箱梁的制、运、架，细化施工方案，做好施工前各项准备工作。箱梁架设过程中，严格遵循安全管理制度，强化安全质量管控，借助智慧管理系统，实现对施工过程的实时掌控，确保了首榀箱梁安全顺利架设。
宁淮城际铁路站前6标位于南京市六合区、浦口区境内，标段全长26.58公里，路基场坪11处，双线特大桥2座，主要工程量为钻孔桩7000余根，承台700多座，墩身700多座，悬臂连续梁20联，T构梁1联，连续梁拱1联。
北沿江高铁太仓段首榀箱梁成功架设
近日，北沿江高铁（沪渝蓉高速铁路上海至合肥段）太仓段首榀箱梁成功架设。
首榀箱梁重744吨，采用两台450吨级的轮轨式提梁机提梁上桥，由国产DCY900吨级的轮胎式运梁车运输，再由DF900D架桥机架设到位。
中铁二十四局太仓制梁场地处浏河镇，占地面积约140亩，梁场承担北沿江高铁沪宁段站前三标太仓段范围内502孔双线箱梁、233孔单线箱梁的预制、运输、架设任务及桥面系、无砟轨道施工。
通苏嘉甬高铁相城段首个承台完成浇筑
近日，通苏嘉甬高铁相城段首个承台完成浇筑，项目施工建设取得阶段性进展。
通苏嘉甬高铁相城段首个承台位于苏州市相城区北桥街道，是通苏嘉甬高铁站前6标段苏虞特大桥463号墩承台，为跨聚峰路连续梁边墩承台，是全线主要控制性工程之一。为确保首个承台的顺利浇筑，施工单位中铁广州局项目部严把质量关，优化施工流程，细化施工方案，科学统筹、密切配合，确保施工质量和安全。
新华日报·交汇点记者 田墨池
受访者供图
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