编者按：累计建设国家和省质检、产业计量中心195个，总局和省局重点实验室、技术创新中心47个，质量基础设施“一站式”服务站点306个，针对梳理出的产业链关键质量问题，推动成立质量创新联合体28个……

党的二十届三中全会强调，要健全提升产业链供应链韧性和安全水平制度。今年以来，江苏将强链工作纳入质量强省重点任务，深入推进产业链供应链质量联动提升行动，以质量链创新赋能产业链发展，为江苏锻强制造业这个“看家本领”提供质量支撑。连日来，新华日报·交汇点记者走进南京、泰州、 徐州进行调研，一窥各地如何以质量提升为引擎，促进产业“链”上“开花成景”。

走进江苏新时代造船有限公司，记者看见波光粼粼的江面上，停靠着一艘正在建造中的巨轮，橙色龙门吊起降不停，转运货车往来穿梭；另一边，两艘万吨级原油船在船坞中静卧，蔚为壮观。

高技术船舶和海工装备产业是泰州的传统支柱产业，今年以来，泰州按照“一条重点产业链、一个质量联合体支撑”的建设思路，建立了以“链主”企业引领带动，产业链上下游企业充分参与，质量基础设施技术支撑的质量技术创新联合体。目前，泰州市现有新时代造船、扬子江船业集团等500多家船舶和海工装备企业，已形成船舶制造、修理、拆解、配套一条龙的高技术船舶产业链条，成为全省船舶工业快速发展的重要力量。

“今年公司预计全年销售超150亿元。现手持订单152艘，合同金额159.7亿美元，生产任务排至2028年。其中，油船在手订单量跃居全球首位，是名副其实的世界‘单项冠军’产品。”新时代造船有限公司相关负责人告诉记者，作为链主企业，公司在市场监管部门指导下健全供应商管理评价制度，推动合格供应商向优秀供应商转变、优秀供应商向金牌供应商转变。

靖江市海鸿塑胶科技有限公司是新时代船厂船用塑料管的核心供应商，提供的塑料管主要用于船舶上建热水供水系统。“近年来，我们发现在塑料管连接蒸汽水柜的区域，不时会出现因为突发性瞬时高温高压，导致塑料管爆管的情况。为彻底解决此问题，新时代船厂研究院联合我司技术部共同研究发现，静液压状态下管道的热稳定性及塑料粒子的聚合能力是主要制约因素。”该公司副总经理包炜介绍，在新时代船厂的帮助和指导下，公司确立了塑料管耐高温、高压性能提升研究项目，明确从生产过程和工艺方面进行优化升级。

上半年，海鸿塑胶将原有的半自动化生产线升级为全自动化，以此保证整批管道的单位重量和壁厚的一致性，同时又在生产线上加装自动探伤设备，保证管道聚合粒子之间间隙的稳定性，解决了困扰行业多年的一大难题，单项产品生产效率提升18％，企业年节约成本200多万元。

领航、合作、共享，链主企业与链员企业通过质量联合攻关延链补链强链的故事，远没有讲完。LNG（液化天然气）燃料B型舱的自主研发、船舶合拢管系统改进、9Ni钢焊接材料的选用……质量技术创新联合体已协助解决了一批质量技术难题。

“我们借鉴龙头企业质量管理成功经验做法，促进设计、材料、工艺、检测、应用等产业链上下游标准和质量管理衔接，及时总结推广攻关项目实施中可复制、可推广的经验做法，加强链间横向交流，提升产业集群整体质量创新能力和成果转化能力。”泰州市市场监管局质量发展处陈伟说，市场监管部门还将通过开展质量技术帮扶“提质强企”、链上中小微企业“点对点”帮扶、质量专家企业行、园区行等活动，让质量攻关成果惠及更多经营主体。

新华日报·交汇点记者 洪叶 许愿