12月16日7时30分，江苏启东中远海运海工码头，由来自五大洲近20个国家的工作人员共同打造、被称作世界最大吨位、最大储油量的新型“海上移动炼油厂”——“亚历山大·德·古斯茂”新型FPSO海上浮式生产储油船成功交付开航。

该FPSO船体总长334米，型宽60米，型深33米，排水量达46万吨，可适用于全球各个海域的油气开发作业。项目自2022年2月开工以来，历经2700万工时，集成42000吨上部模块，直至海试完工，来自巴西、荷兰、南非、新加坡、澳大利亚等国的技术专家与中方人员并肩作战，共同经历了近3年的设计、生产建造全过程。

“这就是‘人心齐，泰山移’！”在该船的命名仪式上，巴西石油区块经理奥古斯托·戈梅斯先生如此点赞。他表示：“这是一个全球合作的壮举，汇集了世界各地最顶尖的专业力量，成千上万人、数百个组织齐心协力，交付了这样一个宏大的项目。”

从概念设计诞生，到见证海运海工进行集成、调试，工程师Juliana Casaccia Vaz女士去过全球30多个国家，她说：“与来自世界各地、拥有不同背景和思维方式的人们在这里通力合作，这种多样性和包容性，为项目的成功提供了强有力的支持。”

依托得天独厚的江海深水岸线和长三角产业配套，江苏已经形成沿江海工装备和高技术船舶产业带。启东地处江苏省最东端，与上海隔江相望，经过多年发展，如今已是世界知名、全国一流的海工船舶及重装备制造基地。中远海运重工董事长梁岩峰表示，全球聚力造出这艘“海上移动炼油厂”，充分展现了中远海运与SBM、巴西石油的团结协作、强强联手的战略合力，并将在国际能源装备市场的大舞台上开启新的合作篇章。

新华日报· 交汇点记者 余萍 文/摄

编辑：田梅 肖勇