集装箱运输是全球物流贸易中最为现代化的运输方式，具有运量大、成本低、节能低碳等优势。江苏省港口集装箱运输经历了从无到有、从缓慢起步到高速增长的阶段。但同时，江苏港口集装箱发展相对分散，规模集聚效益不明显。

省人大代表，省港口集团有限公司党委书记、董事长陈明讲述道：

江苏省港口集团自2017年成立以来，着力构建“江海河联运、船港货一体、全方位协同”的物流通道体系。2018年至2024年，江苏省港口集团集装箱吞吐量从660万标箱增长至突破1000万标箱，增幅达51%，增速高于全国及长三角港口集装箱平均水平，是全国内河港口第一家、全国港口第八家进入千万标箱序列的港口企业。突破千万标箱是江苏省港口集团迈向世界一流港口进程中的一个“里程碑”，对服务江苏、长江经济带乃至全国经济发展具有重要支撑、保障和推动作用。

此次省两会期间，他也带来了进一步提升江苏港口集装箱发展合力，打造具有区域影响力的江苏港口集装箱龙头企业的相关建议。

他表示，集装箱龙头企业对于航线网络布局、资源集聚、国际航运巨头业务布局都有着较强的话语权和吸引力。江苏省港口集团是全省唯一一个集装箱突破千万标箱的港口企业，建议以省港口集团为平台，提升全省集装箱岸线资源一体集约发展水平，加快打造具有区域影响力港口集装箱经营主体。

“新的一年，我们将持续发力，推动集团高质量发展。”陈明表示，省港口集团将抢抓交通强国、世界一流港口建设、“水运江苏”建设等重大战略机遇，积极打造“深水专业、功能互补、各具特色”的港口集群，积极构建链接全球、辐射国内、通达全省的航线网络布局，积极推进新一轮港口功能集疏运体系和产业布局空间的深度融合，在服务国家战略和省委、省政府重大决策部署、服务地方经济产业发展、服务港航自身高质量发展上发挥水运作用、展现国企担当。

新华日报·交汇点记者 田墨池/文 万程鹏/摄