“看到媒体记者们‘腾’的一下站起来，各种长枪短炮轮番上阵，一瞬间真有点‘招架不住’。”回想“央地媒体交控行”启动会上，各路媒体对春运保畅的热烈关切，省调度指挥中心管理员刘智伟依旧心潮澎湃，“这不仅是对我们工作的肯定，也让我们深感责任重大。”

作为一名有着多年讲解、受访经验的调度人，今年已经是刘智伟第6年参与春运保畅工作。一年又一年，但重复的工作却总能给他带来不一样的新鲜感。“每年我们调度中心全体人员、‘一路三方’成员都要经历这样一次春天的大考，考试主旨不变，但考题内容、备战准备一直都在更新。”

新，是调度人、高速人的“时代之问”，更是高速路网发展的生命线。近年来，为有效提升春运等大流量期间道路安全畅通水平，在多年探索形成的“分级管控”“交通渠化”“借道通行”等基础措施之上，“动态车道”管控，“区域协同”机制等“新法宝”也逐步加入到保畅阵列中，助力科学调度更加智慧有效。

自2024年起，江苏高速对全网调度指挥系统进行提质升级，完善运行监测、事件处置等功能模块，推动调度3.0云平台在全路网的落地应用。这个依托江苏交控“云网数图”数字底座的“管控神器”，让江苏高速真正把新质生产力运用在路上，在流量预测、远程诱导、智能侦测、低速预警等方面发挥着力量。

当然，科学、先进数字化手段的大胆运用，始终离不开一个个坚守岗位，在看不见的8小时中摸索前进的奋斗者。

翻开调度中心的值班表，四班两运转、重大节假必值班、恶劣天气24小时值守——“超长待机”是他们习以为常的状态。尽管工作紧张忙碌，但“严谨、细致更靠谱”始终是调度人公认的title。春运来了，对上，每两小时编辑报送路网运行快讯，对下，实时下发调度协调指令；对外，媒体宣传接待，对内，数据信息汇聚……“流动的春运”中，苏高速上一个个鲜活的民生数据、保畅指数在这里汇聚、又从这里出发，成为陪伴千家万户团圆路上的幸福旋律。

在外部看来调度中心不仅是一个部门，更像是一支能打敢拼的军队，对待每一次细小工作能拿出绝对的认真，分工明确、高效协同。“就像这次‘交控行’采访，尽管准备时间很紧张，但在保证日常工作正常运转的同时，我和部门同事在3天内修改了7遍讲解材料，针对过程中可能产生的提问，我们还准备了对应的回复纲要，以备不时之需。现场介绍时使用的PPT，虽然是为了讲解效果更好呈现的“自我加压”，也是经过了数不过来的打磨修改。小到数据确认、介绍语气，大到讲解结构、配图精确必须经得起任何推敲。”

打开刘智伟的工作记录表，“交控行”集中采访结束的当晚还有一场电台连线等待他的加入，春节假期前最后一个周五的“一路三方”春运保畅采访也早已在一周前“预定”。春运期间，调度中心全体指战员们的案头上，都摆放着一份春运保障方案，上面密密麻麻标注的问号、感叹号是根据多年工作经验预测的社会关切点，而写在材料空白处一串串手写笔记，则是根据路况信息实时补充的流量分析数据。“尽管这份工作对我们来说已经不陌生了，但每年的这一考，我们总要答的漂亮！”

心有万全策、干事方从容。2025年春运即将迎来春节假期出行高峰，刘智伟和他的调度小伙伴们紧张更从容。“流动的春运有我、有他、有大家，守护平安、通达团圆，我们一直在这里。”