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生产智能化  效益节节高(新春走基层·特别报道)

抓生产、赶订单。春节假期,多地企业开启“不打烊”模式。智能化生产车间机器不停赶制订单,农业科技企业以科技助力“走出去”,能源保供企业创新模式保煤炭供应……生产要素持续流动,不断为高质量发展积蓄动能。记者走进山西、山东、陕西等地企业,现场感受一线生产的澎湃脉动。

——编  者

室外冷风瑟瑟,厂内生产火热。山西太原重工轨道交通设备有限公司(以下简称“太重轨道公司”)里,上万片高端动车车轮整装待发。为保障市场供应,公司春节期间人员倒班、机器不停,全力以赴保交付。

步入太重轨道公司车轮厂二线,大型环形加热炉作业声轰鸣。一块特定尺寸的钢锭,经加热炉高温煅烧后进入自动生产线,经过预成型、成型、轧制等工序,仅耗时52秒就变成一片车轮快速下线。

近年来,太重轨道公司持续加大研发投入,开展关键技术攻关,推动新一代信息技术与先进制造技术深度融合,生产线实现了高度智能化,车轮年产量达70万片。

智能化,改变在哪?

在公司工作8年,热处理工魏巍对此感触很深:“过去操作凭经验,现在电脑自动算。”新投用的环形炉智能燃烧系统,嵌入了数据模型,能对生产工况进行感知,各生产环节实现互相配合,“系统投用后,无人化管控率达90%,能耗降幅达17%。”

生产线不少设备上都安装了一个黑色小盒子——震动检测器。“可别小瞧它!”公司党委书记、总经理赵兴龙介绍,“这个装置能根据轴承、齿轮、联轴器等零部件的震动频率,实时监测并判定设备是否异常。”

说着,赵兴龙打开电脑,一条条波动曲线呈现在屏幕上,“这就是设备的监测情况,我们可以通过数据判断设备有没有‘带病’工作。”震动检测器投入使用以来,车轮厂二线设备非计划停机时间减少29%,故障率下降70%。

据介绍,与智能化升级前相比,太重轨道公司劳动生产率提高43%,产品缺陷率降低33%。近年来,公司抢抓共建“一带一路”机遇,产品销往70多个国家和地区,营业收入从2017年的18亿元增长到2024年的30亿元。

责编:郑亚群
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