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河南一双层公交被“削顶”!这些位置尽量别坐

3月11日上午

河南郑州B12路14417号双层公交车

在中原路地下道(近福寿街)时

误入地下道辅道

公交车二层与涵洞上方顶棚

发生剧烈碰撞

导致整个二层顶部

被“齐刷刷掀开”

经初步调查,驾驶员在进入涵洞后,错过匝道口未及时转入桥下主道,误入地下道辅道,由于未观察到辅道内部限高小于车身高度,最终导致交通事故。

事故造成车辆受损,车内一层的1名乘客受到惊吓送医观察(当时车内仅有1名乘客)。目前,乘客已离院返家。

郑州公交集团表示,公司已暂停驾驶员工作,全面配合交警调查。此外,集团工作人员辟谣,涉事驾驶员于2008年进入公交公司,2023年开始驾驶B12路公交车至今,并非网传的刚拿驾照

开车,别忘看头顶!

驾车时,除了要注意路面的标志标线,也要关注道路上方的情况。遇有隧道、涵洞、限高杆时,要仔细观察,确认车辆高度不超过限高数值方可通行。

  • 明确车身高度

行驶证上标有车辆尺寸信息,驾驶员要对自己所驾驶车辆的高度和宽度有清楚认知。

尤其对货车来说,除了车辆本身的高度,还要留意货物的高度是否超过驾驶室高度,出行前务必测量清楚。

  • 了解限高路段

驾驶员要提前掌握路况,例如途中所经过的桥梁、隧道等,特别是车身较高的大客车、货车,要避免闯入禁行路段,避免冲撞限高杆等。

  • 切忌疲劳驾驶

不少车辆撞到限高杆、隧道顶端的时间段都在凌晨,尤其是天快亮的那一两个小时,很大一部分原因是疲劳驾驶。

所以驾驶员在长途出行时,一定要每4小时至少停车休息20分钟,确保平安出行。

双层公交车 这些位置谨慎乘坐

双层公交车上,哪些座位安全性相对较低?

  • 下层车头靠后的右边位置

遇到意外情况时,驾驶员下意识会选择往自己所处一侧打方向盘,右侧因为在相反一侧且无障碍物阻拦,所以比较容易跌倒。

  • 上层的头、尾部位置

双层巴士由于体型较大,所以出现碰撞的情况大多为前后被撞,在上层的头尾位置除了被撞伤的危险外,还有因为惯性被直接甩出窗外的风险。

关于大巴车、双层巴士哪些座位最安全问题,目前尚无定论。不过,下图中红色的座椅位置,不建议老弱病残等人群乘坐,以免在车辆被撞击时受伤,或急刹车时被甩离座位。

图源:甘肃应急管理

公交车

是日常出行的重要方式

其空间有限、人员密集

在乘坐公交车时

遇到险情要如何自救?

几个关键词助你冷静逃脱

01 紧急开关

  • 当车门可正常打开时,从离自己最近的车门下车;

  • 若车门无法打开,要通过应急开关切断气路开门逃生。车型不同,应急开关位置不同,有些在驾驶员座位旁,有些在车门附近。

02 安全锤

可使用安全锤锤尖猛击车窗玻璃四个边角,打碎车窗逃生。安全锤一般挂在车窗边框。若一时无法找到安全锤,可以用其他尖状硬物。

03 天窗

一些公交车、客车配备的天窗,具有安全出口功能。旋转其上的按钮,往外推即可打开。

国家应急广播

提醒广大驾驶员

特别是驾驶特种车辆

或双层公交车等大型车辆时

经过隧道、涵洞、桥梁等路段

一定要减速慢行

仔细查看限高指示牌

务必多加小心

确保安全通过

责编:陆威
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