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6→12→32!双向车道海底“超高速”通道再升级

近日,中国信息通信研究院发布《中国参与国际通信海缆建设和保护相关情况报告(2025年)》。

国际通信海缆是一种敷设于海底、用于跨国通信与数据传输的光缆系统,承担了全球超95%以上的跨国数据流量,是现代全球通信网络的核心组成部分。

为了更好满足数字化高速发展带来的日益攀升的国际带宽需求,我国企业通过自主研发在行业中率先推出了首个32纤对海缆解决方案及全系列产品,并能够保证在8000米水深下稳定工作25年。从6纤对、12纤对到最新的32纤对,相当于原本海底海缆是6个双向车道的海底高速,而现在直接升级为了32个双向车道的海底“超高速”通道。每对光纤每秒传输可达16TB以上,换句话说,只要眨一下眼睛,就可以完成3200部时长2小时左右的4K超清电影传输。

△开放式海缆接入设备

不仅如此,中国承建的全球海缆系统,链接了全球主要市场,加速了沿线国家融入全球经济社会的进程,为跨境电商、金融领域、跨国企业的实时交易和数据流动提供着强有力的支撑和保障。

△国产海底光缆

此外,由于海底地震、火山等地质活动和渔船抛锚、海上施工等人类活动,都可能造成海缆故障,据国际电缆保护委员会报告,全球每年约有200起海底光缆损坏事件。为此,我国在海缆设计和施工时采取了多种保护措施。根据敷设环境,提供不同的防护能力;在海缆施工中,对于水深浅的区域会进行挖沟埋设,例如水深少于200米的海域,海缆埋深会达到2~3米。除此之外,在日常运行中,我国也增添了许多预警手段,谨防人类活动对通信海缆造成损坏。同时,我国还完善相关法律法规体系,确保国际海缆的安全,并通过多方协作来加大国际通信海缆保护力度,公平公正开展国际海缆合作。

(总台央视记者 王世玉 杨子清)

责编:邵文晶
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