近期，全国单体规模最大的磷酸锰铁锂正极材料项目落地投产，磷酸锰铁锂电池再一次来到行业聚光灯下。随着新能源汽车及电动两轮车对续航、安全、成本的要求日益严苛，磷酸锰铁锂电池凭借其综合优势，正成为替代传统磷酸铁锂的“升级版方案”，为行业高质量发展按下加速键。

产业化加速，磷酸锰铁锂为何备受青睐？

磷酸锰铁锂电池并非横空出世。作为磷酸铁锂的“进阶版”，其在橄榄石结构基础上引入锰元素，既保留了磷酸铁锂的高安全基因，又通过锰的加入提升了电压平台和能量密度。行业专家指出，磷酸铁锂电池的能量密度已接近理论极限，而磷酸锰铁锂的能量密度可提升15％－20％，且低温性能显著优化，填补了磷酸铁锂在寒冷环境下的短板。

根据QYResearch《全球磷酸锰铁锂市场报告2024－2030》预测，到2030年磷酸锰铁锂市场规模将以CAGR58.4％持续攀升。东吴证券则预测，到2030年，磷酸锰铁锂替代磷酸铁锂的市场渗透率将超过30％。

在磷酸锰铁锂电池行业，走在最前沿的是被誉为全球小动力之王的星恒电源，其凭借全球领先的锰铁氧化物前驱体技术，大幅提升电池性能，使磷酸锰铁锂电池成为国内电动两轮车锂电池的最主流技术路线，更助力星恒成为全球电动两轮车锂电池行业的龙头企业，连续7年全球出货量第一。

“技术的迭代需要兼顾性能与成本，”星恒技术负责人表示，“通过自主研发锰铁氧化物前驱体材料，我们不仅实现了规模化生产，还通过优化生产工艺，提高生产效率，将电池综合成本控制在磷酸铁锂以下，为市场普及奠定了基础。”目前，星恒不仅将该电池应用于国内电动两轮车，还应用于AGV机器人、叉车及便携式储能等领域，并在东南亚电摩市场占据领先地位。

安全、成本、续航“三箭齐发” 破解行业痛点

安全基因一脉相承，针刺实验“零风险”

磷酸锰铁锂继承了磷酸铁锂的稳定结构，充放电过程中几乎无热失控风险。星恒磷酸锰铁锂电池在《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854－2024）的针刺、过充、过放等极限测试中表现优异，彻底打消了用户对锂电池安全性的顾虑。

1、成本优化：材料贵5％，综合成本却更低

尽管锰元素的添加使材料成本略高于磷酸铁锂，但头部企业通过工艺革新和规模化生产实现了降本突破。以星恒为例，其自研前驱体材料配合工艺革新和自动化产线，使电池综合成本低于传统磷酸铁锂方案。“这对价格敏感的电动两轮车市场至关重要。”一位产业链从业者评价道。

星恒磷酸锰铁锂电池

2、冬季续航缩水？低温性能提升至90％

磷酸铁锂电池在－20℃环境下容量保持率仅为60％－70％，导致冬季续航“腰斩”，而星恒磷酸锰铁锂电池的低温容量保持率高达90％，大幅缓解用户里程焦虑。此外，其4.1V的高电压平台可为电摩等高性能应用提供更强动力输出，这也使星恒磷酸锰铁锂电池成为东南亚电摩市场的首选方案。

从两轮车到千亿赛道：磷酸锰铁锂的“野心”不止于此

目前，特斯拉、奇瑞等车企已在中端车型中试水磷酸锰铁锂电池，而星恒在电动两轮车领域的成功经验，为磷酸锰铁锂电池更大规模应用提供了成熟样本。

“技术的价值在于解决实际问题，”一位电动两轮车企业负责人表示，“用户普遍反馈，车辆搭载了星恒磷酸锰铁锂电池后，续航明显提升，冬天也不用频繁充电了。”市场端的积极反馈，印证了该技术的商业潜力。

作为磷酸锰铁锂电池行业的领军企业，星恒扎根锰基电池研发22年，以深厚的技术底蕴建立起从前驱体研发制造、正极材料研发、电池研发生产、销售运营到电池回收的全产业链闭环生态，并在全球实现3300万用户的广泛应用，奠定了其锰基电池全球领导者的地位。

据星恒透露，其下一代磷酸锰铁锂电池将聚焦快充与循环寿命提升，同时联合上下游进一步完善产业闭环生态，为用户提供更强性能、更高安全性、更优性价比的锂电池产品。并且，星恒将在现有应用场景基础上，结合其“1246”电池标准化战略，在动力、储能的更多赛道上持续推进磷酸锰铁锂电池产业化应用，以实现“1－15度电应用场景全覆盖”的战略目标。

可以预见，在“双碳”目标驱动下，磷酸锰铁锂电池将加速替代铅酸电池，成为电动两轮车产业升级的核心引擎，并为全球绿色出行提供更优解，这场由技术革新引发的产业变局，才刚刚开始。