最近，北京一些地铁扶梯上出现了一组组并排的“小脚印”。北京地铁运营方表示，这些脚印是提醒乘客不必“左行右立”，可以选择并排站立。“小脚印”的标识看似不起眼，却承载着公共出行习惯的革新，更折射出城市安全管理理念的升级。

“左行右立”是指乘坐电动扶梯时，乘客站在电动扶梯右侧，让出左侧扶梯，这样有急事的人就可以从左侧先走。这一做法最早可追溯至1944年的英国伦敦地铁，随后逐渐成为国际通行惯例。在国内，“左行右立”长期以来被视为文明素养的象征，被部分城市纳入文明宣传的重要内容，被大众广泛推崇。

然而，近年来频繁发生的扶梯事故和机械故障，让我们不得不重新审视“左行右立”的科学性。

首先，“左行右立”拖慢了电梯运行效率。有研究显示，并排站立时扶梯每分钟可运送113人，而“左行右立”仅81人。看似让出通道的“礼让”，实则因左侧闲置降低了整体通行效率。 

其次，长期“左行右立”会对电梯造成较大损害。根据南京地铁运营公司统计的运营数据，95%的电梯损坏是由于受力不均衡导致的。而“左行右立”会导致扶梯两侧受力不均，左侧负载较轻，右侧则长期承受较重压力，进而引发倾斜，加速设备损耗。

再次，“左行右立”存在诸多安全隐患。商场和地铁的电动扶梯属于“高速电梯”，其梯级高度远超普通楼梯。在扶梯上行走，不仅容易踏空、绊倒，还极易与其他乘客发生碰撞，引发意外。现实中，因在扶梯上行走而导致纠纷甚至诉讼的案例并不鲜见。

事实上，早在2018年，北京地铁就已取消“左行右立”的规定，取而代之的是“站稳扶好”的提醒。2019年，上海地铁明确禁止乘客在扶梯上行走或奔跑。广州、南京、成都等城市也都不再提倡“左行右立”。这些转变，是对公众安全的深度考量，体现了公共管理的理念提升。

城市在不断发展，文明的标准也并非一成不变。但要改变一个长期形成的习惯，绝非易事。有网友反映，站电梯左边不走一分钟被催三回；还有人调侃，自己已经形成“肌肉记忆”，不自觉就会站到右侧。由此可见，文明规则的调整，必然伴随着观念的重塑。

“小脚印”这类创意标识，用更温和、有趣的方式代替生硬的安全警示，有助于市民在潜移默化中重塑观念，接受新的文明规范。各地地铁运营方不妨借鉴“小脚印”的创意做法，通过细节设置、宣传引导，让更多人了解并排站立的优势与安全性。同时，针对急于通行的乘客，应加强“赶时间走楼梯”的引导，进一步优化楼梯与扶梯的布局，提供更高效的替代通行方案。相信通过持续的宣传引导、科学合理的设施设计，乘客们并肩而立、紧握扶手，安全有序乘坐扶梯的画面，终将成为城市文明的一道新风景。（杨丽）