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台风“竹节草”登陆,江苏海事全链条防御,长江江苏段船舶已停航避险

交汇点讯 第8号台风“竹节草”已从浙江宁波移至江苏启东一带沿海再次登陆,江苏大部将遇较强风雨。江苏海事局迅速响应,全力投入防御工作。各单位迅速按照预案做好防台风宣传、隐患排查、船舶撤离、应急准备等工作。

南京海事局加强现场巡航检查力度,对台风影响期间辖区可能存在的安全风险进行再排查、再梳理,清单化明晰13项防台风重点工作。要求辖区2个在建水工项目、3艘施工船及时停止施工、撤离船舶和人员至安全水域,督促17艘长期停航船采取加固锚链、加强值班等措施;点对点提醒辖区旅游客船(“长江传奇”“长江之恋”)、客汽渡单位,一旦风力超过抗风等级,严格按照要求落实停航措施。对辖区大件船、渣土船、滚装船、工程船等重点船舶,点对点提醒严格落实内部值班和防台风措施,确保在大风来临前各项措施落实到位;防台风期间,现场执法人员不低于全局人数60%,不定时抽查基层海事处值班情况。全面核查辖区社会应急力量,结合辖区实际,协调应急力量到南京长江大桥、高铁桥等重点水域驻守。

目前,长江常熟段水面涌浪较大,常熟海事部门实施临时交通管制,80米以下所有船舶禁止下行。常熟海事部门通过无线电设备、海巡艇现场喊话、微信公众号等途径发布预警信息,提醒重载船舶做好封舱管理,避免短时大风雨造成货舱进水,协同内河船闸管控,避免小型船舶进入长江航行。

江阴海事局多措并举筑牢台风“竹节草”防御网。一是强化预警响应,联合气象实时跟踪台风路径,通过VHF、短信平台、微信公众号等多渠道向辖区航运企业、船舶、码头发布预警信息,明确避风要求;二是深化隐患排查,重点督导危险品船、客渡船、无动力船等高危船舶落实防台风措施,核查锚地适航性,督促加固缆绳、关闭水密门窗,对辖区开展实施无人机、CCTV电子巡查全覆盖;三是动态交通管控,启动台风四级应急响应,对80米以下小型船舶下行实施临时交通管制,引导避风船舶分区域、分等级锚泊,协调18艘大马力拖轮24小时待命;四是强化应急值守,严格执行领导带班和24小时值班制度,保持与地方政府、应急部门信息互通,确保险情处置高效有序,全力保障辖区水上安全形势稳定。

张家港海事局全面进入临战状态,紧盯台风走势,加强气象信息收集与预警研判,全力以赴共同做好本次台风“竹节草”的防御工作。​一是及时启动应急响应。目前,已发布预警信息3000余条,告知书200余份。​二是全面摸排辖区水工和船舶情况。全面摸排在港船舶动态,辖区内3处涉水工程全部停工,施工船舶、人员已疏散至安全区域。​三是督促重点船舶避风抗台。协调重载小型内河船舶进闸、进港池避风;督促集装箱船舶抢卸甲板以上货物至码头,大件运输船舶待台风过境后再安排货物装船;督促受台风影响的船籍港管理船舶提前选择安全水域避台。​四是前置抢险救援力量。在永钢水道、沪苏通大桥、福北下口水域、大新水道、张靖皋长江大桥施工水域、福南水道六个重点水域部署30艘应急拖轮;协调引航员至港区、锦丰两个点位应急待命。划定锚地电子围栏,强化CCTV巡检,保障在港系泊安全。​

镇江海事局实施临时性交通管制,长江镇江段所有客汽渡船舶停止航行;7月30日9时起,临时性交通管制措施继续升级,长江镇江段辖区所有船舶停止航行,与长江上下游形成管控合力,全力应对台风影响。截至目前,长江镇江段水上施工项目已经停工,施工船舶全部撤离。长江镇江段上游定易洲锚地及临停区等水域超300艘船舶已被疏散到夹江、捷水道、河口、港池等水域避风,下游600余艘内河船舶被疏导到太平洲捷水道、河口、港池避风。辖区码头的在港船舶,均已加固缆绳,做好防台风准备。

记者从江苏海事局了解到,从7月22日晚开始,暂停长江江苏段所有试航船舶出江航行,督促已在外试航船舶全部完成返港避风。要求辖区集装箱船舶做好系固绑扎,船厂码头舾装船舶做好系泊加固措施。7月30日9时起,长江江苏段所有船舶已停止航行、作业,选择在安全水域避风。

此外,协调拖轮、工程船等应急力量214艘在辖区桥区、锚地、危险品码头等重点水域驻守,并在台风过境影响期间安排48名执法人员随船驻守。安排74艘海巡艇随时参与应急处置,随时应对突发状况。严格按照规定实施领导带班和24小时应急值班制度,保持联络畅通。向辖区内码头、航运企业等涉水单位以及船舶船员发布预警信息累计2.1万余条。截至目前,辖区共有停泊船舶6328艘。其中,南通沿海281艘,长江江苏段6047艘。

新华日报·交汇点记者 田墨池

受访者供图

责编:李嘉豪
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